作文素材-揭开郑和下西洋的诸多历史谜团
发布:佚名 时间:2008-10-7 15:52:00 来源:京翰教育中心 录入:技艺 人气:445
【文字：
大
小】
此论一出，举世哗然。海内外学术界的意见主要分为四种：赞成、否定、部分赞成部分商榷、存疑并有待研究。目前看来，孟济斯的许多结论或许还缺乏有力的证据支持。但即使这样，郑和下西洋也是一次伟大的创举。在人类大航海时代到来的时候，作为世界上第一个洲际航海家，作为人类征服海洋的先驱，他揭开了世界航运史从内陆转向海洋的序幕，成为达·伽马、哥伦布和麦哲伦的先行者。《与郑和相遇海上》的作者告诉我们，郑和下西洋至少在三个方面开创了世界第一，而且遥遥领先。
第一，时间最早，比哥伦布早了87年，比达·伽马早了92年，比麦哲伦到达菲律宾早了114年。第二，持续时间长，途经范围广。郑和船队七下西洋，前后历时28年，遍历亚洲、非洲30多个国家和地区。第三，船队规模最大。欧洲几位航海家，几次航行，船只有三四艘，人只有百余个，最大载重量也只有120吨。而郑和的船队超过两百艘，其中最大的“宝船”，长44丈，宽18丈，载重数千吨，船队总人数达27000多人，而且配备了先进的航海技术，包括导航工具、掌握航向、有效利用风力、准确的针路和海图绘制等。两位痴情学者数十年苦心寻梦房仲甫先生已年逾八旬，他把目光投向海洋，也算事出有因。早年，他读了一部西方学者写的《世界通史》，作者声称：“中国人自古不习于航海。”而日本学者所著《世界航海史》，提到中国的时候，也只有“中国的指南针”六个字。从那时起，他就发誓要以毕生的精力，完成一部彰显中国海洋文明的著作。在数十年漫长的岁月里，他在工作之余，坚持研究、考察和考证，搜集、整理了几十箱书籍、资料和图片，却因邻居的一场大火几乎焚之一空。
李二和出现在他最困难的时候，这位生长在太行山革命老区的青年作家，当时正痴迷于散文和剧本创作。而他与房仲甫的相遇，改变了他的人生轨迹。他毅然投身于历史和海洋的怀抱，把自己的全部工资、稿酬，乃至家人的生活费都拿来用于课题的研究。在出版《与郑和相遇海上》之前，他们已经出版了填补国内空白的《海上七千年》和《中国水运史》，以及《中国铜鼓的海外传播》等论文、史话百余篇。
郑和下西洋一直是他们研究的重点。在这本书中，他们对郑和的船队以及每一次航行都做了认真的考证和辨析，大到出行的目的，小到一个技术细节，力求能还历史的本来面目。而他们的结合，使得郑和下西洋这个本该由专业研究者完成的工作，竟由一位业余的学者和一位作家完成了。它带着激情，又不乏严谨和科学，向广大读者展现了郑和的伟大功绩和那个给人带来许多梦想的时代。